Qu'est-ce que l'application phare des engins de chantier ?

Jun 15, 2023

Par Alan Berger et Carl Gustaf Goransson29 août 2023

Connaissons-nous toutes les technologies qui vont changer le secteur des équipements de construction dans les années à venir ? Ou y a-t-il des technologies transformatrices à l’horizon qui vont tout changer ? Alan Berger et Carl Gustaf Goransson du cabinet de conseil spécialisé dans les véhicules utilitairesABCGdonnent leur point de vue.

Comme l’a dit un jour l’ancien homme politique américain Donald Rumsfeld : « Il existe des connus connus ; des choses que nous savons, nous savons. Nous savons également qu’il existe des inconnues connues ; des choses que nous savons que nous ne savons pas. Mais il existe également des inconnues inconnues – celles dont nous ne savons même pas que nous ne les connaissons pas.

Cette citation aurait pu parler de l’avenir de l’industrie mondiale des équipements de construction. Il semble y avoir un consensus sur le fait que l'avenir repose uniquement sur l'électromobilité, l'automatisation et la connectivité – mais est-ce ainsi que cela va se dérouler ? Et existe-t-il une autre technologie qui ne fait pas autant l’objet de presse et qui pourrait avoir encore plus d’impact ?

Les carburants alternatifs sont en réalité un portefeuille complet de technologies combinées jusqu'à l'électrification incluse, mais en fin de compte, il s'agit « uniquement » de la façon dont nous alimentons les machines. Il est important que les équipementiers investissent ici, ceux qui développent les technologies et les architectures de machines appropriées (mécaniques et électriques) généreront eux-mêmes les meilleurs bénéfices. Au fur et à mesure de leur développement, ils deviendront probablement meilleurs que le diesel et donneront aux machines plus de flexibilité et de performances pour faire plus – déplacer de la terre, percer des trous, soulever des objets, etc. Mais cela dit, les carburants alternatifs semblent prolonger le statu quo – ils le feront. pas vraiment aider la construction à faire un bond en avant en termes de performances.

Malgré l’enthousiasme suscité récemment et les rapports faisant état de machines entièrement autonomes, l’automatisation en tant que technologie existe depuis de nombreuses années. Ce sera un processus plutôt qu’un événement.

Quelqu’un se souvient-il des systèmes de contrôle 2D devenus disponibles à la fin des années 1990 ?

Ou peut-être des choses simples telles que des commandes de retour anticipé à l'excavation activées par des capteurs de proximité et une vanne hydraulique ?

C’est le début d’une progression qui conduit à une automatisation de plus en plus sophistiquée. Nous pensons que le développement progressif et continu de ces capacités d’automatisation constituera le courant dominant de l’adoption de l’automatisation.

Cela reproduit son évolution dans les voitures particulières – du régulateur de vitesse de base qui maintient juste une vitesse au régulateur de vitesse adaptatif qui adapte la vitesse au trafic devant et maintenant l'assistance au maintien de voie qui maintient la voiture centrée dans la voie est également courante.

Une telle évolution des automates permet aux nouveaux opérateurs d’être hautement productifs et d’économiser de l’argent en optimisant le mouvement des matériaux, ce qui est donc précieux. Mais, comme pour les carburants alternatifs, au final, nous utilisons toujours fondamentalement les mêmes processus, juste un peu mieux.

La télématique en tant que technologie existe depuis presque aussi longtemps que l’automatisation et – en tant que technologie autonome – elle a un historique de succès limité.

Nous pensons néanmoins que c’est le domaine global des données qui aura le plus d’impact sur la construction.

La plupart des études sur les avantages et l'adoption de la technologie désignent des outils tels que les flux de travail numériques, les outils de gestion de projet intégrés, le BIM et les technologies associées comme étant les plus adoptés et les plus bénéfiques.

Prenez l’utilisation des données BIM. Imaginez dans un avenir prévisible une excavatrice équipée pour la démolition déconstruisant une propriété.

La machine aura les dessins complets du bâtiment au format BIM. En disposant de ces données – par exemple tous les câbles et canalisations électriques – l’entreprise peut fonctionner de manière beaucoup plus efficace et sûre, ce qui se traduit par une productivité plus élevée.

Il ne s’agit pas seulement de données isolées : il s’agit également de mettre les bonnes données entre les mains des personnes qui en ont besoin, au moment où elles en ont besoin.

C’est le début de la métamorphose Lean du secteur de la construction – le même changement qui est en cours depuis plus de 20 ans dans les usines et qui a entraîné des améliorations massives de la productivité et modifié les usines du monde entier.